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Aus-, Einbauen |
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Masseleitung der Batterie abschließen |
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Kugelpfanne abdrücken, Kunststoffklips mit einer Zange zusammendrücken und Steuerdruckzug (98) abnehmen |
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Ablaßschrauben (2, 4a) an Drehmomentwandler und Getriebe herausdrehen, Getriebeöl ablassen |
 Riecht das Getriebeöl verbrannt oder ist es mit Belagabrieb durchsetzt, müssen Drehmomentwandler, Ölkühlerleitungen und Ölkühler gespült werden: 
Siehe Arbeitsschritt 22 |
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Befinden sich im Getriebeöl Metallspäne, muß der Drehmomentwandler erneuert werden. Metallspäne werden durch Spülen nicht restlos beseitigt und können zu späteren Getriebeschäden führen. |
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 Örtliche Entsorgungsvorschriften für das Öl beachten! |
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BA27.20-P-1001-01A |
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BA27.10-P-1001-03A |
| 4 |
Sechskantschrauben (17) Mitnehmerblech-Drehmomentwandler herausschrauben |
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BA27.20-P-1002-01A |
| 5 |
Getriebe abstützen |
Die Absenkung des Getriebes kann zur Beschädigung von Bauteilen führen |
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| 6 |
Motorquerträger hinten (19) ausbauen |
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ra22001042120x
RA22-2120 |
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Auspuffhalter (10) und U-Bügel (11) ausbauen, dazu selbstsichernde Muttern (7) abschrauben |
Einbau: Selbstsichernde Muttern erneuern |
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| 8 |
Abschirmblech (5) ausbauen |
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Vordere Gelenkwelle (71) am Getriebe abschrauben |
Typ 124 |
ra4100107b050x
RA41-0500 |
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Typ 129 |
AR41.10-P-0050A |
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Typ 140 |
AR41.10-P-0050DA |
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Typ 210 |
AR41.10-P-0050B |
| 10 |
Auspuffanlage (60) an der hinteren Aufhängung aushängen |
Mit einem Keilriemen abhängen |
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| 11 |
Tachometerwelle (9) bzw. Induktivgeber (85a) abschrauben |
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| 12 |
Steckverbindung Magnetventile (Y3/1x1) trennen |
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| 13 |
Leitung der Lambda-Sonde am Tunnel ausstecken, Befestigungsklips lösen |
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| 14 |
Stecker (8) des Startsperrschalters abmontieren |
Kunststoffring nach oben drehen |
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| 15 |
Klips-Sicherung (32) abnehmen und Schaltstange aushängen |
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| 16 |
Unterdruckleitung (12) abziehen |
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| 17 |
Hohlschrauben (13a) für Vor-und Rücklaufleitungen des Ölkühlers (13) abschrauben |
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Öleinfüllrohr (15) abschrauben |
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| 19 |
Masseband (27) am Getriebe abschrauben |
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| 20 |
Getriebe am Motorblock abschrauben und schräg nach unten ausbauen |
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140 589 02 62 00 |
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Einbau: Richtigen Sitz der Paßstifte beachten |
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| 21 |
Drehmomentwandler herausnehmen, einsetzen |
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AR27.20-P-0500-01A |
| 22 |
Ölkühler mit Ölkühlerleitung sowie Drehmomentwandler spülen |
Bei verbranntem oder mit Belagabrieb durchsetztem Getriebeöl |
AR27.20-P-0500-02A |
| 23 |
Drehmomentwandler prüfen |
Ggf. bei Erneuern des Drehmomentwandlers auch den Radialdichtring der Primärpumpe erneuern. |
AR27.20-P-0500-03A |
| 24 |
Einbauen in umgekehrter Reihenfolge |
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| 25 |
Getriebe und Drehmomentwandler befüllen
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ohne Wechsel des Ölfilters |
AP27.10-P-2702AA |
| 26 |
Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen |
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AR27.00-P-0100A |
